кусочек Москвы в Петербурге
Jul. 14th, 2015 02:45 pmгуляли мы по Питеру с Ирочкой ![[profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
old_v и незапланированно забрели на улицу Полтавскую, что недалеко от Московского вокзала. Там обнаружился замечательный свежеотремонтированный Собор Феодоровской иконы Божией Матери.
Пришлось покопаться в интернете.
Возведен Собор в 1911-1914х годах по проекту гражданского инженера Кричинского С.С. к 300летию царствования Дома Романовых. Инициатором строительства выступила в 1908 г. черносотенно-монархическая организация «Союз русского народа». Храм торжественно заложен 5 августа 1911 г. Чин совершил высокопреосвященный Антоний Волынский в присутствии великого князя Михаила Александровича, который под первый камень опустил монету времен царя Михаила Федоровича.
15 января 1914 г. в присутствии Николая I был освящен главный придел. Официальное название храма «Соборный храм иконы Федоровской Божией Матери и Святого Благоверного Князя Александра Невского в память 300-летия царствования Дома Романовых».
Белокаменный храм, построенный к 300-летию дома Романовых, должен был стать "священным хранилищем святынь царствующего дома", в нем предполагалось собрать списки икон всех святых, покровителей династии Рюриковичей и Романовых. Средства на строительство собирались по всей стране. В 1910 г. был проведен конкурс, победителем стал арх. Степан Кричинский, представивший проект в стиле ростовских храмов XVII в.
Чтобы закрыть вид на товарную железнодорожную станцию, у собора была выстроена крепостная стена из красного кирпича.
Монахи продолжали службу в соборе до 1932 г. Затем храм был закрыт, а здание передано молокозаводу "Союзмолоко". Верхний храм стал цехом по производству молочных продуктов, он был разделен железобетонными перекрытиями на три этажа и дополнен опорами, затем были возведены дополнительные этажи над западной частью церкви для размещения там дирекции завода. В течение сорока лет церковь, полностью перепланированная внутри, стояла обезглавленной, с сиротливо торчащими барабанами. Здание постепенно, с течением времени, обрастало уродливыми пристройками. В 1970-е годы планировался визит президента США Р. Никсона, и барабаны поспешно демонтировали, окончательно лишив здание того вида, который мог хотя бы отдалённо напоминать церковь.
(Именно в эти 70е я довольно часто бывала рядом, мама работала эпидемиологом в СЭС Октябрьской железной дороги и мне совершенно не запомнился собор/молокозавод, но зато очень хорошо запомнилась крепостная стена.
А мама в 70м встречала поезда из Астрахани, в которых могли приехать холерные больные. Ведь тогда была эпидемия холеры. А здание СЭС я так и не нашла.)
В 1995 г. храм получил статус памятника культуры федерального значения.
В 2005 г. передан СПб епархии.
Инженер-архитектор Кричинский спроектировал храм в стиле ростовских и ярославских храмов XVI-XVII вв. Феодоровский собор был построен из железобетона на всенародные пожертвования (было собрано пятьсот тысяч рублей). Величественный пятикупольный храм мог вместить три с половиной тысячи человек. Высота сооружения 48 метров, площадь — 350 квадратных метров.
( Read more... )
old_v и незапланированно забрели на улицу Полтавскую, что недалеко от Московского вокзала. Там обнаружился замечательный свежеотремонтированный Собор Феодоровской иконы Божией Матери.Пришлось покопаться в интернете.
Возведен Собор в 1911-1914х годах по проекту гражданского инженера Кричинского С.С. к 300летию царствования Дома Романовых. Инициатором строительства выступила в 1908 г. черносотенно-монархическая организация «Союз русского народа». Храм торжественно заложен 5 августа 1911 г. Чин совершил высокопреосвященный Антоний Волынский в присутствии великого князя Михаила Александровича, который под первый камень опустил монету времен царя Михаила Федоровича.
15 января 1914 г. в присутствии Николая I был освящен главный придел. Официальное название храма «Соборный храм иконы Федоровской Божией Матери и Святого Благоверного Князя Александра Невского в память 300-летия царствования Дома Романовых».
Белокаменный храм, построенный к 300-летию дома Романовых, должен был стать "священным хранилищем святынь царствующего дома", в нем предполагалось собрать списки икон всех святых, покровителей династии Рюриковичей и Романовых. Средства на строительство собирались по всей стране. В 1910 г. был проведен конкурс, победителем стал арх. Степан Кричинский, представивший проект в стиле ростовских храмов XVII в.
Чтобы закрыть вид на товарную железнодорожную станцию, у собора была выстроена крепостная стена из красного кирпича.
Монахи продолжали службу в соборе до 1932 г. Затем храм был закрыт, а здание передано молокозаводу "Союзмолоко". Верхний храм стал цехом по производству молочных продуктов, он был разделен железобетонными перекрытиями на три этажа и дополнен опорами, затем были возведены дополнительные этажи над западной частью церкви для размещения там дирекции завода. В течение сорока лет церковь, полностью перепланированная внутри, стояла обезглавленной, с сиротливо торчащими барабанами. Здание постепенно, с течением времени, обрастало уродливыми пристройками. В 1970-е годы планировался визит президента США Р. Никсона, и барабаны поспешно демонтировали, окончательно лишив здание того вида, который мог хотя бы отдалённо напоминать церковь.
(Именно в эти 70е я довольно часто бывала рядом, мама работала эпидемиологом в СЭС Октябрьской железной дороги и мне совершенно не запомнился собор/молокозавод, но зато очень хорошо запомнилась крепостная стена.
А мама в 70м встречала поезда из Астрахани, в которых могли приехать холерные больные. Ведь тогда была эпидемия холеры. А здание СЭС я так и не нашла.)
В 1995 г. храм получил статус памятника культуры федерального значения.
В 2005 г. передан СПб епархии.
Инженер-архитектор Кричинский спроектировал храм в стиле ростовских и ярославских храмов XVI-XVII вв. Феодоровский собор был построен из железобетона на всенародные пожертвования (было собрано пятьсот тысяч рублей). Величественный пятикупольный храм мог вместить три с половиной тысячи человек. Высота сооружения 48 метров, площадь — 350 квадратных метров.
( Read more... )
