Вчера в нашем районе
Jun. 17th, 2013 02:15 pmбыло прощание со старыми вагончиками нашей то ли железной дороги, то ли трамвая:)
В пятницу они закончат свое движение на целых полтора года, пока будет длиться почти полный ремонт станций, разрушение старого депо и строительство нового.
Депо, конечно страшненькое, построено сразу после войны.
Именно там есть указатель скорости в 3 км в час:) Это ответ на загадку...


Внутри тоже не ахти, хотя, все же, заметен определенный порядок.


Старые вагончики пойдут на свалку...

Внутри там необыкновенно тесно:) Диванчики узкие, проход между ними почти никакой.

Заползла в кабину, вот такое управление:)

Зато, у каждого вагончика есть свое имя

А это конечная станция около метро Рупстен. Такие же крошечные низкие платформы

Смерть вагончиков отмечаем, как праздник, с флажками:)

Не знаю, как назваются эти штуки - чтоб поезд не врезался в здание, но хороши:)

Вот так депо будет выглядеть в будущем
Нам выдадут новые линии автобусов, привыкну я к ним, мне автобусы больше нравятся, как транспорт. К тому же был задан вопрос, где производятся новые вагончики и получен ответ, что в Испании. Народ дружно захихикал - ну все, испанские вагоны не выдержат шведских морозов и снегов, что кстати чистая правда.
Вот эти старые вагоны были самые безотказные зимой. Если ломались, то от старости, но не от погоды.
В пятницу они закончат свое движение на целых полтора года, пока будет длиться почти полный ремонт станций, разрушение старого депо и строительство нового.
Депо, конечно страшненькое, построено сразу после войны.
Именно там есть указатель скорости в 3 км в час:) Это ответ на загадку...
Внутри тоже не ахти, хотя, все же, заметен определенный порядок.
Старые вагончики пойдут на свалку...
Внутри там необыкновенно тесно:) Диванчики узкие, проход между ними почти никакой.
Заползла в кабину, вот такое управление:)
Зато, у каждого вагончика есть свое имя
А это конечная станция около метро Рупстен. Такие же крошечные низкие платформы
Смерть вагончиков отмечаем, как праздник, с флажками:)
Не знаю, как назваются эти штуки - чтоб поезд не врезался в здание, но хороши:)
Вот так депо будет выглядеть в будущем
Нам выдадут новые линии автобусов, привыкну я к ним, мне автобусы больше нравятся, как транспорт. К тому же был задан вопрос, где производятся новые вагончики и получен ответ, что в Испании. Народ дружно захихикал - ну все, испанские вагоны не выдержат шведских морозов и снегов, что кстати чистая правда.
Вот эти старые вагоны были самые безотказные зимой. Если ломались, то от старости, но не от погоды.
(no subject)
Date: 2013-06-20 02:53 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-06-20 03:01 pm (UTC)Но я рада, что покаталась на старых и на память осталась открытка, магнит и куча фоток:)